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宝马5系是宝马旗下的高端轿车，职位仅次于宝马7系。现在低配落地价在40万出头，而现在宝马3系低配落地价也要30万出头，到底是选宝马3系，还是咬咬牙，多花十多万选宝马5系呢。之前我们已经分析过宝马3系的用车成本，今天我们就来分析一下宝马5系的用车成本，给准备购车的朋侪提供参考。
宝马5系现在销量比力好的当属次低配也就是530LI领先型 M运动套装，因此我们以这个车型作为尺度，盘算宝马5系的用车成本，比力具有参考意义。该车型的落地价详细项目如下：530领先运动落地价现在这个车的落地价在50万出头，价钱是比力高的，这几个月涨价了，如果不是急着用车，建议过完年后再购置。买这车有两点必须忍受，强制装潢和比力高的上牌费。
保险和车船税是第一年的使用成本，为14360元，其余为购车用度，为490563元。下面我们就详细的成本项目举行盘算。折旧费豪华车与普通车最大的差异，就是折旧费。买车后用了几年，卖掉换车，它们之间的差额就是汽车的折旧费。
相信基本上没有人会把一台新车开到报废，一般随着收入的增长就换车了。经由某二手车网站查询，宝马5系二手车的平均车龄为5年左右，每年行驶里程凌驾1.5万公里，因此我们以5年车龄行驶7.5万公里来盘算折旧。车况好的话，5年后可以卖到24.5万左右，这是卖给小我私家，卖给车市井还会低，相比购车用度490563元（除保险、车船税用度），折旧用度245563元，每年折旧为49112元。油费、过盘费按每年行驶1.5万公里盘算，其中0.3万公里为高速公路。
在某油耗软件查询，得知该车型网友的平均油耗为9.7升每百公里，按现在北京95号油价6.18元每升为尺度盘算，1.5万公里需消耗燃油8992元，加上0.5元每公里的高速过盘费，油费和过盘费合计10492元。保险、车船税保险就按老司机开车，没有出责任事故，保费每年下调为尺度盘算，车船税由交强险代收，因此一并盘算，每年360元，前5年保险和车船税用度如下：保险和车船税，平均每年10535元，这是在没有出任何有责任事故的情况下发生的保险用度。调养用度查询中国保险行业协会公布的《汽车零整比体系》中的汽车调养指数，得知宝马5系的调养指数为25.59，它指的是汽车在厂家的指导下，全程在4S店调养，包罗大调养和小调养，发生的人工和物料用度（皮带、机油、机滤、空滤、冷却液、火花塞、变速箱油、制动液、碳罐、钥匙电池）。一年行驶1.5万公里，它的调养用度为3838元。
前面5年，如果没有发生事故，一般不会泛起机械性故障，因此不盘算维修用度，只盘算调养用度。更换轮胎、刹车和电瓶用度5年行驶7.5万公里，需要更换轮胎、刹车和电瓶，这几项用度不在调养指数内，由于这些项目不涉及发念头和变速箱，因此可以在外面举行更换，省下一些用度。
该车接纳245/40R19的轮胎，某平台1400一条包安装，4条6400元包安装，这是防爆轮胎，如果使用普通轮胎，舒适性反而会更好，价钱还会更低，对汽车没有影响。前后刹车片1400元，电瓶1200元，3项一起9000元，平均每年1800元。
停车洗车用度停车按每月300元盘算，洗车按每个月2次，每次30元盘算，2项合计4320元。这笔用度，地域间差异很大，有些地域免费停车，而像北上广这些地域，可能一个月停车费要近千元，大家可以凭据自己的实际情况作调整。违章支出开车难免违章，这里按每年违章2次，每次200元盘算，一年违章支出400元，这个用度主要受小我私家驾驶习惯、钱包巨细影响，因人而异。一台宝马530领先型M运动款，一年行驶1.5万公里，5年后卖出，平均每年用度如下：一年的用度在8万左右，其中折旧用度凌驾60%，一年开1.5万公里，和一年开3万公里，它们的用度相差不是很大，这与B级车、A级车有很大的差别，用度的大头主要集中在折旧和保险。
如果年收入凌驾百万，养起来还是比力轻松的，如果一年收入就二三十万，则不建议购置。1挡汽车是由4S店机修和成本核算会计打造汽车栏目，天天为您提供经济又实用的汽车知识，您的支持，是我们前进的动力，接待点赞，评论，关注和转发。
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