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车矩阵车评：有着“神车”美誉的五菱宏光在已往的7个月时间“倾销”11万余辆虽说同比有小幅下滑但丝绝不影响它城乡代步和转运的庞大需求量五菱汽车在进军电动化的征程上以极大的“勇气”破解了纯电动造车高昂成本的“神话”“撕掉”电动车售价动辄数十万甚至几十万的“伪装面具”海内造车新势力的“五花八门”的车型动不动夸“海口”烧掉了几十亿而打造的新能源“领先”车型如今五菱宏光MINI EV狠狠地给予了“一记耳光”。
早期海内市场汽车普及阶段国人好体面的习性导致诸多外洋小型经典车型在海内基础无法生存以小型车著称的铃木在海内“拼死拼活”的顽强生存了数年后还是“灰溜溜”地撤走了在业界“上马”小型车或微型车意味着得冒极大的风险故此至今海内汽车造车企业在微型车领域发力的寥若晨星而五菱汽车恒久以低成本高品质的造车理念经数百万车主的口碑相传取得了极大的市场乐成在电动化领域同样以超人的勇气走出了一条令造车新势力“艳羡”的宽路随着海内汽车保有量的暴增拥堵不堪的都会亟需停车利便、短小精悍、时尚咔萌的精品小车的泛起五菱又一次走在了合资车企的前面不久前上市的宏光MINI EV以2.88万元的起售价着实令网民和消费者“尖叫”了一声。
近些年海内对于小型代步车的需求越来越旺盛早前听说丰田/本田将引进旗下丰田Aygo/本田N-one两款微型车但由于怕重蹈铃木覆辙而审慎的选择暂时不引入受到网友的“痛批”大有不国产就不要在网上“卖弄”之意话说回来纵然这些车型国产它的售价肯定不会低同价位的车型那么多能有市场前景吗丰田本田不是没有调研过。而宏光MINI EV则以“无畏”的心态以“诚意十足”的设置和价位受到网友的大赞热销是肯定的您认为呢？接待留言讨论。
眼前的宏光MINI EV让人脑海中一下子冒出“接娃神器、买菜利器、占号先锋”等等令人种种平时难以实现的想法没错它都能实现在网友中有着极高的人气成为网红车型宏光MINI EV最大的亮点是毫无门槛2.88万元的起售价可以说人人能轻松拥有同时并没有因为价钱自制而降低车辆品质它拥有娇小的秀气车身2917/1493/1621mm轴距1940mm3门4座的尺度设置胎压报警、运动驾驶模式切换、上坡辅助、电池预加热、液晶仪表盘、空调等设置搭载永磁/同步的单电机并锂离子电池电念头最大功率20Kw最大扭矩85N.m配合牢固齿比变速器最高车速大100Km/h后置后驱及前麦弗逊后多连杆双独立悬架带来良好的通过性和极佳的乘坐舒适感最大续航里程高达120Km/170km慢充时间6.5h/9h。配备ABS+EBD带来较高的宁静呵护。
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